Vsak dan v drugem mestu, na drugem otoku, v drugem zalivu… Med soncem in morjem, z minimalno prtljago. Drugačne počitnice, med prilagodljivimi in pozitivnimi sopotniki. Pridružite se nam na križarjenju z ladjo Amalija 5* !
Termin križarjenja: 22. – 29.8. 2026 (sobota – sobota)
Predviden načrt polovbe: Trogir (ali Jesenice – Split) – Hvar – Vis – Lastovo – Mljet – Korčula – Jelsa (Hvar) – Brač – Trogir (ali Jesenice – Split)
- slovenska skupina,
- vrhunska ladja, hrana, posadka,
- Ojlin predstavnik in asistenca pri obiskih mest,
- možnost transferja iz Slovenije.
POTEK KRIŽARJENJA:
Prvi dan pripotujete na pomol v Sumpetru pri Splitu, kjer sicer domuje ladja Amalija. Tu je odhodno zbirališče in tu lahko BREZPLAČNO pustite vozilo. Nato vas bomo z avtobusom (odhod ob 12.00) odpeljali do Slanega, kjer bo ladja pričela svojo pot. Ojlin predstavnik vas bo seznanil s potekom potovanja, po aperitivu dobrodošlice pa vas bo ladijska ekipa pospremila do vaše kabine. Prvi dan boste imeli večerjo, ostale dni poleg zajtrka še kosilo (trije hodi s sladico, sadje, voda ves dan). Eden od dnevov bo namenjen tudi kapitanovi večerji.
Vsak dan boste potem obiskali drug otok ali mesto. Ojlin predstavnik vas bo seznanil z osnovnimi informacijami o destinaciji, katero boste obiskali.
Običajno ladja odpluje zgodaj zjutraj, se ustavi v kakšnem zalivu za kopanje, potem pa je čas za kosilo, ko se ladja premakne do naslednje postojanke oz. mesta, kjer imate zopet čas za kopanje, zvečer pa neomejen prosti čas za potepe po mestu in individualno večerjo. Načrt vsakodnevnega dogajanja je zelo odvisen od same skupine in od vremenskih razmer, pa tudi drugih dejavnikov in pravil pristanišč, zato je to okviren opis, ki pa se lahko še prilagodi.
Predzadnji dan boste pripluli v zadnje pristanišče, tam prespali in se zadnji dan, po zajtrku, odpravili iz Sumpetra proti domu.
Spoznajte novejšo ladjo Amalija, majhno in elegantno, preprosto idealno za vaše cenovno ugodne sanjske počitnice.
Amalija je bila zgrajena v ladjedelnici “Split” l 2014. V konstrukcijo je bilo dano 142 ton železa, preoblikovanega v 37,40 metra dolgo in 8,30 metra široko ladjo. Gradnja je trajala dve leti.
Na glavni palubi ladje se nahaja popolnoma klimatizirana restavracija, opremljena s točilnim pultom, LCD TV, mizami in stoli, Wi-Fi, zvočniki, avdio-sistem… Na zunanji strani je velika pokrita terasa s stoli in mizami, katera se lahko v primeru slabega vremena tudi zapre. Na zgornji palubi je delno pokrita sončna paluba, z jacuzzijem, opremljena z ležalniki, popolna za sončenje ali pa uživanje v senci. Na ladji je tudi velika plavalna ploščad, lestvi za enostaven dostop do vode ter dva zunanja tuša in stranišča.
Kabine so narejene po novih standardih, vsaka kabina ima neodvisno klimo, centralni prezračevalni sistem, sef, dimni in požarni alarm, notranji radijski sistem (tudi za obvestila kapitana ali vodje potovanja), rešilne jopiče, omaro, kabinet, mizico s stolom in lino ali oknom. Prostor za prtljago je pod posteljo. Kopalnice so opremljene s straniščem, tušem, umivalnikom, sušilcem za lase in kozmetičnim paketom.
Standardne kabine
Deset kabin z zakonskimi ali ločenimi posteljami.
Te kabine so enakovredne ali boljše od drugih v smislu udobja, nahajajo se pod glavno palubo, kjer je vpliv morja in “tresenje ladje” minimizirano, pa tudi hrup glasbe mestnih kavarn ali drugih čolnov v poletnih nočeh je manj slišen. Standardne kabine imajo vhodna vrata iz notranjosti ladje in imajo odprtino, ki je ni mogoče odpreti zaradi varnosti, vendar je v kabinah na voljo popoln dvojni sistem prezračevanja in klima.
Glavna paluba
Deset kabin z zakonskimi ali ločenimi posteljami na prvi palubi.
Pošlji povpraševanje
